这一家三代不平凡他们见证了重庆一个行业50年发展历程

原标题：这一家三代不普通，他们见证了重庆一个职业50年开展进程！

来历：问问科技

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△蒋平一边看着儿子郭勇吃饭，一边叮咛他注意安全。

9月18日正午1点，沙坪坝三峡广场车来车往，人流不断。公交退休驾驭员蒋平来到404路三峡广场调度室，为同为公交司机的儿子郭勇送午饭。

每隔一段时间，蒋平都会从经纬大路的家里带着毛巾包裹的午餐盒，来到路队为儿子送饭。蒋平说：由于儿子胃欠好，吃口家里做的热饭舒畅一点，还能趁便瞧瞧自己作业多年的公交车和老同事……

退休7年的蒋平骄傲地告知上游新闻·重庆晨报记者，他们是公交世家，儿子郭勇、她自己、公公郭富海都是公交驾驭员，他们一家三代，见证了重庆公交几十年的开展和改变。

△爷爷郭富海（中）、蒋平（左一）；儿子郭勇（右二）都是公交驾驭员。

蒋平介绍，公公郭富海1970年起开公交车，到1989年退休，开了20年的402路电车，那时分402路是重庆主城路程最长的电车，从沙坪坝坐着咣当咣当响的402路电车“进城”逛解放碑，是其时许多老重庆最难忘的回想。

△老402路电车

作为郭家的第二代公交人，蒋平1993年到401路电车当售票员，蒋平很骄傲地告知上游新闻·重庆晨报记者：401电车很了不得！它是重庆的第一条电车线路，最早叫“红姑娘客运队”，驾驭员全部是女司机，是其时重庆公交最耀眼的明星，从前遭到过其时国家主席刘少奇的接见。

“1996年，重庆公交体制改革，开端推广无人售票，我经过转岗训练，调到其时的404路，也当上了电车驾驭员。由于作业尽力、服务热心，蒋平在2009年和2010年接连两年取得其时的电车公司十佳驾驭员。”蒋平回想：那时分的电车拖着两根长长的“辫子”，行进速度很慢，开起来还咣当咣当地响。下雨天速度略微快一点，就简单脱鞭，驾驭员有必要爬上车顶换碳刷。还有便是其时电车的方向盘没有助力，好几十斤重，开一天的车下来，累得人腰酸背痛……

△蒋平展现她2009、2010年取得电车公司十佳驾驭员后，公司安排去海南、云南旅游的相片。

郭家第三代郭勇，在干过物流、机械职业之后，2012年也遵从家里老一辈的定见进入了公交职业，成为郭家第三代公交驾驭员，并且仍是母亲退休前作业过的404路。不同的是母亲蒋平本来开的是旧式电车，而儿子郭勇现在驾驭的则是现代化的新能源公交车。

△蒋平向儿子教授抺车窗玻璃的窍门

现在，郭勇现已开了7年的公共汽车，从本来的新手也变成了“老司机”，但下班回家，母亲和家里的老一辈都经常会叮咛他：踏踏实实作业，平平安安回家，为市民供给安全、便利、热心的服务。

“现在，坐公交去哪里都便利，并且也越来越舒畅了。”现在现已退休母亲蒋平作为退休的公交老司机，一向重视侧重庆城市公交的改变。

“其时，市区处处都在筑路，车一开过，一阵尘埃，开一趟下来，身上、头发上都要蒙一层灰。这些都是现在坐在公交车里吹着空调的年轻一代底子无法幻想的。”

△西部公交公司刚刚更新的低地板新能源公交车，现在是404路的主力客车。

前段时间，蒋平从新闻中得知，西部公交公司2019年就更新了322辆新车，其间一级踏步的新能源公交车就有168辆……蒋平感叹“赶上了好时分”。“作为一位老公交人，看着公交不断开展壮大，看着整个城市越来越好，心里由衷地感到骄傲。”蒋平说。

蒋平用手机拍下郭勇开的新式客车，预备向退休的老同事＂夸耀＂。

蒋平保存的老公交作业证

405路老电车

401路老电车

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