记者蹲守3个夜晚真实还原了观礼台搭建现场(图)

原标题：记者蹲守3个夜晚，实在复原了观礼台建立现场(图)

原标题：记者蹲守3个夜晚，实在复原了观礼台建立现场

在国庆阅兵典礼的电视直播中，除了勇敢威武的受阅部队外，还常常有现场观众的画面。这些观众中，既有国内外嘉宾、社会各界人士，还有一般的首都市民。而他们就坐的观礼台，除了天安门城楼两头原有的观礼台外，全都是暂时建立而成。

暂时观礼台，终究怎样搭？北京日报客户端记者通过3个夜晚的考察采访，为您复原了实在的建立现场。让您感同身受地领会，什么是“有序高效”。

（1）

时刻：9月13日清晨2时

地址：天安门东西两边固定观礼台

安放7000多个座位 没用1颗钉子

10月1日当天，有7000多人要落座坐落天安门东西两边的固定观礼台，原有的台子上，还要装置座椅以增强观礼舒适性。

可别小瞧了这观礼台，它但是“榜首批我国20世纪修建遗产”的项目之一。为了维护它，天安门区域管委会在装置进程中独具匠心，奇妙运用观礼台结构，竟没运用1颗钉子。

“早在座椅的设计阶段，就同步研讨维护计划。”顺着作业人员王海瑞手指的方向，记者看到，每一排座椅，多达数十个，全都固定在同一个钢铁支架上，支架后部又牢固地顶在原有的台阶立面上，这样就能够保证座椅不晃动乃至前后倾倒。

而在观礼台进口等处，没有现场的台阶能够顶靠，则挑选为座椅支架加装木质托盘，再掩盖上赤色的绒布，与地上融为一体。通过体会，这样的座椅相同安稳。

（2）

时刻：9月15日23时

地址：天安门华表东西两边暂时观礼台

搭完100多个钢桁架 仅用不到2小时

天安门华表东西两边暂时观礼台上的9000多个座位，为了进步建立功率，实际上是装置在100多个钢桁架上的。建立进程好像拼积木，如此多的架子，事实上仅用了不到2小时。

9月15日23时，吊车还未来到现场，但吊装前的准备作业现已开端。几百名工人，依照既定好的符号，开端在华表东西两边摆放特制的垫片。这垫片由钢铁制成，与地上触摸的部分掩盖上了一层胶皮。作业人员说，垫片的意图是避免观礼台钢桁架损坏地砖。

9月16日0时，8台可起吊70吨的吊车连续出场。吊装正式开端后，高高的吊臂直冲云霄，蔚为壮观。作业人员王海瑞介绍，在此之前，现已组织吊车司机在城外操练了很屡次吊装，通过模拟计算，每个构件从吊起到落地的经常要控制在8分钟之内才干保证“又好又快”，如此，8台吊车一起作业，也能让100多个钢桁架模块在120分钟内悉数就位。

（3）

时刻：9月19日0时

地址：城楼暂时观礼台

90分钟重复操练 只为“万满有把握”

城楼暂时观礼台的建立，是这三部分中难度最大的，既要维护城楼，也要讲究高效。

0时的钟声刚刚敲响，天安门区域，暂时观礼台建立现场灯光璀璨，数百名工人仍旧繁忙。两台可起吊100吨的吊车慢慢从天安门正中心的拱形门洞中驶出，通过屡次调整，终究落位在城楼大字匾下方。这两台车的使命，是在5个小时内，将建立暂时看台所需求的钢构件，从地上吊至十几米高的城楼渠道之上，并且有必要保证“万满有把握”。

这项使命很艰巨。不同于长安街边的暂时观礼台，场所那般开阔。给城楼上的暂时观礼台吊装钢构件，需求把每一个构件都举升到十多米高，绕过天安门檐角的一起，再从渠道旗杆之间穿过，而旗杆之间的间隔，不过5米！

广场起了凉快的和风，可现场的作业人员却顾不上享用，“起风，对吊装作业不是好消息。”天安门区域管委会的作业人员王海瑞把心提到了嗓子眼，“无论如何，有必要精准。”

吊车就位后，并未当即开端吊运，而是先拿配重块“找感觉”。一个多小时的时刻里，吊车将配重块吊起、旋转、随后放下，为的便是找准从地上到城楼之间、精确错失城楼檐角、穿过渠道国旗杆落地的最佳道路。

90分钟的操练后，道路总算确认。清晨1点半，吊车总算起吊榜首块构件。虽然构件要比配重块大了不少，但由于通过了此前多轮操练，构件的道路现已确认清楚，整个吊装进程尽在把握之中。到清晨5点，一切构件悉数安稳地落在了渠道上，等候工人装置护栏和座椅。

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