西藏阿里90后护路人家是公路国是中国

原标题：西藏阿里“90后”护路人：家是公路 国是我国

图为西藏阿里国省公路接收组干部员工发誓“两路精力”　贡桑拉姆　摄

中新网拉萨9月30日电 (记者 贡桑拉姆)“家是公路，国是我国……”跟着“十一”国庆节的到来，西藏阿里国省公路接收组(以下简称：阿里接收组)于9月29日在该区域狮泉河镇噶尔县驻地举办升国旗、唱国歌。当日下午，该接收组整体干部员工团体来到国道317沿线，展开“根绝白色废物，根绝车窗废物”环保活动；“90后”护路人站在国旗下发誓“两路精力”，并事必躬亲看护“天路”，饯别“两路精力”。

图为西藏阿里国省公路接收组干部员工发誓“两路精力” 贡桑拉姆 摄

在此前夕，阿里接收组在国道565线巴札一工区举办新我国建立70周年庆祝活动，身穿一致工服的干部员工以歌舞扮演、诗歌朗诵等方式，为新我国建立70周年送去高原一线“护路人”的祝愿。

图为西藏阿里国省公路接收组干部员工及一线维护工人在海拔5166米的龙嘎拉达坂齐唱《我和我的祖国》。　贡桑拉姆 摄

阿里区域坐落我国西南边境、西藏自治区西部，是羌塘高原的中心地带，被称为“世界屋脊的屋脊”。高寒缺氧、气候杂乱的巴札一工区海拔5038米，最低气温约到达零下30摄氏度。

当日，在短短半响的时间里，记者在巴札一工区阅历了刮风、降雨、降雪、下冰雹和晴天等不断改换的气候，但杂乱多变的气候并没有影响到工区员工展开庆祝活动，歌唱新我国的动听旋律飘扬在这座“云端”工区上空。

图为西藏阿里国省公路接收组在驻地举办升国旗、唱国歌，庆祝新我国建立70周年。　贡桑拉姆 摄

尼玛次仁是第三代“护路人”，自2014年参加作业以来，他先后在阿里区域境内的国省道沿线从事公路维护、路政办理等作业。他告知记者，接下爸爸妈妈手中的铁锹是父辈的期望，也是他作为第三代“护路人”的职责。

“‘养好公路，保证疏通’这八个字对我来说，是一种沉甸甸的信仰。”尼玛次仁说，在维护一线的作业中，他逐步了解和感受到父辈的艰苦与不易，这也愈加坚决了他持续做好公路维护作业的决心。

图为西藏阿里国省公路接收组一线护路人齐唱《我和我的祖国》。　贡桑拉姆 摄

阿里区域境内的公路维护段平均海拔超越4500米。“尽管当地特别的高寒缺氧及杂乱气候无以改动，但公路维护工区的日子条件和设备设备逐步得到了改进。”

相同于2014年被招进的加勇拉姆从西藏昌都市左贡县第一次远离家园，来到被誉为“世界屋脊之屋脊”的阿里区域，两地海拔落差达2000多米。

图为西藏阿里国省公路接收组一线护路人在巴札一工区展开新我国建立70周年庆祝活动。　洛桑益西 摄

“阿里的气候冰冷，冬季雪下得很大，起先也想过抛弃。”阿里国省公路接收组共有600多名员工承担着该区域境内公路的保通使命。加勇拉姆是在条件最艰苦的巴札一工区作业。

图为西藏阿里国省公路接收组干部员工及一线护路人发誓“两路精力”。　洛桑益西 摄

“在阿里公路维护一线作业近5年，公路成了我的家，在这里日子作业也很快乐。”加勇拉姆来到阿里后，为了照顾到其家庭，她的老公也被调到阿里，他们成了同一个工区的搭档。

加勇拉姆告知记者，她对现在的日子很习气，搭档间的联系也很好，“现已对公路维护作业有爱情了，而且每天看到司乘人员安全经过自己看护的公路，心里很快乐。”

图为西藏阿里国省公路接收组一线护路人在巴札一工区展开新我国建立70周年庆祝活动。　贡桑拉姆 摄

据悉，阿里接收组公路一线维护工平均年龄缺乏30岁，但这群“90后”养路人却守着3条国道、7条省道共5000多公里的高原“天路”。他们告知记者，作为路二代、路三代，他们将会持续接好父辈们手中的“接力棒”，尽好责，守好路。(完)

职责编辑：郭泽华

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