提价还断货头盔成了香饽饽

原标题：提价还断货 头盔成了“香饽饽”

  江淮晨报讯 这两天，有人发现“头盔”价格悄然涨起来了。5月18日，记者咨询了三家门店，均被奉告没货，且价格涨了一倍。不过啥样的才是质量合格的产品？公安交管部门主张用户购买选用头盔时，可经过头盔上张贴的“CCC”标志进行辨认。

  商场：缺货几天了，价格至少涨了一倍

  本年4月，公安部交管局布置全国将在6月展开“一盔一带”安全看护举动。“一带”是指安全带，汽车驾乘人员内行驶过程中要系好安全带；“一盔”是指头盔，摩托车、电动自行车骑乘人员在骑乘中也要佩带好头盔。系安全带，戴头盔成了不少车主之间日常提及的论题。

  就在这两日，有人发现头盔的价格继续上涨了不少。5月18日，记者联系了三家门店，得到的答复均是没货，且价格上涨。

  在经开区丹霞路上，雅迪电动车出售门店的一位工作人员和记者说，店里之前有20多个头盔的存货，没想到很快就卖完了。“现在还进不到货，最好下周再来买。”这名工作人员表明，曾经买车送头盔不少人都不要，现在买的人忽然多了起来。现在价格至少涨一倍，曾经20元一个，现在至少要卖到40元，详细的还要等货到了才干定。

  随后，记者又联系了蜀山区金寨路上一家电动车出售店，听到记者要买头盔，工作人员信口开河“没货”。“明日再来看吧，有或许到货。”不过，工作人员也表明，现在头盔价格继续上涨了不少，估量要60-70元一个。

  在翠微路上的另一家门店，记者得到的答复根本相同。

  电动车头盔暂无国标 挑选摩托车头盔安全系数更高

  商场上各种头盔鱼龙混杂，质量良莠不齐，不少车主疑问怎样才干买到真实可以维护自己的头盔呢？记者正常采访多名交警得悉，现在电动车头盔出产并没有国标，可是假如电动车车主戴摩托车头盔上路，安全系数会更高一些。怎样选用摩托车头盔？近来，公安部交通办理局对此进行了科普。据悉，按形状和结构不同，头盔有全盔和半盔两类，两者的首要差异是维护规模不同，全盔比较半盔增加了对下颏部分的维护。按适用目标不同，头盔可分为A类头盔和B类头盔两类，A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和分量均小于A类头盔，形状悉数为半盔。

  通常情况下，A类头盔的维护规模和防护功能等要好于B类头盔。据介绍，2017年10月，质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证办理过渡期组织的布告》(2017年第86号)，要求于2017年11月1日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证办理，2018年8月1日起，摩托车乘员头盔未获得CCC认证的，不得出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。所以，用户在购买摩托车头盔时，要挑选经过CCC认证的头盔。

  合肥报业全媒体记者 陈家静

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  江苏省出台强制性规则骑乘电动车须戴头盔

  2020年5月15日，江苏省十三届人大常委会第十六次会议经过《江苏省电动自行车办理法令》(以下简称法令)，自2020年7月1日起实施。其间对电动自行车的出产、出售和修理，挂号和通行，保证和监督，以及法律责任等作出了详细标准。

  就骑乘人员及安全防护来说，驾驭电动自行车应当年满十六周岁。成年人驾驭电动自行车只能搭载一名十六周岁以下的未成年人，搭载六周岁以下未成年人的应当运用安全座椅。

  十六周岁以上未成年人驾驭电动自行车不得搭载人员。驾驭、乘坐电动自行车应当依照规则佩带安全头盔。未依照规则佩带安全头盔的，由公安机关交通办理部门处正告或许二十元以上五十元以下罚款。

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文章来历:中安在线

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