春运运力悉数就位最终一列支南列车抵达东莞

原标题：春运运力悉数就位 最终一列“支南列车”抵达东莞

“支南列车”削减见证我国开展

金羊网讯 记者马灿、通讯员吴石报导：1月12日晚9时许，最终一列“支南列车”驶入东莞东客技站，援助广铁的32组“支南列车”悉数顺畅抵达，2020年春运运力已悉数就位。

这组最终入粤的列车，自黑龙江绥化开出，已在南下旅途中曲折四天，承当运用使命的广州车辆段将对其做全面体检，完全康复运转情况，待检验合格后，于14日上线开行K4502次列车，履行东莞东到武昌的旅客列车运送使命。

此前，已有来自佳木斯、哈尔滨、呼和浩特、海拉尔的多组“支南列车”在东莞集结上线。这些来自黑龙江、内蒙古的我国“最北客车”，不远万里援助最“南”春运，来到珠三角春运主战场，为春运供给了足够的运力弥补，极大的缓解了广铁春运用车压力。

据悉，本年春运，广铁估计发送旅客6950万人次，较上一年添加12%，铁路旅客发送量逐年添加，“支南列车”却由上一年的46组下降到了32组，为前史最低。“支南列车”逐年削减，不只是高铁运力的快速添加，也由于“反向春运”的呈现缓解了春运客流极点不均衡的情况，折射出我国铁路的开展和变迁。

列车检修人员和记者说：“‘支南列车’不只变少了，也变好了，开始‘支南列车’以老旧的非空调客车为主，采暖需要用燃煤锅炉，车内拥挤不堪。现在‘支南列车’更安全、更舒适，不少支南客车还装备了真空集便器和主动塞拉门。”

跟着我国铁路继续不断的开展，从前的春运回家路不再拥堵困难，或许在不久的将来，“支南列车”将退出春运舞台，成为一个年代共同的返乡回忆。

修改：木青

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