原标题:青州步班邮路投递员孙吉刚据守山区14年17万公里
孙吉刚,中国邮政集团公司山东省青州市分公司杨集支局的一名投递员,也是鲁中区域仅有一条步班邮路的投递员。在没有路途的山崖峭壁之上,他用脚蹚出了一条邮路,在这条最窄只需一双脚宽的邮路上,他一走便是14年。
14年来,孙吉刚累计邮路行程16.8万多公里,累计投递报刊达60余万份、邮件3.5万件。
跟着通讯技能的飞速开展,山上接纳邮件的人越来越少,但孙吉刚仍坚持每周都送三次邮件。他说,相识多年,山上的每一个人都像是他的亲人。“只需他们需求我,我会一向坚持下去。”
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 秦国玲 张焜
步行前的骑行路:
14年“换”了7辆摩托车
早上7点,孙吉刚骑上自己的摩托,赶到了潍坊青州杨集邮政支局。
杨集邮政支局,是青州市分公司最偏僻的山区支局,间隔青州市区45公里。每周一三五是送邮件的日子,孙吉刚要从这儿整理好重约5公斤的邮件,骑摩托赶往单家峪村,随后开端步行爬山。
孙吉刚担任的邮路全程34公里,服务13个自然村,只需4公里能够骑车,沿途28座海拔700米以上的山峰只能步行。
骑行之路并不平整。村庄小路弯曲弯曲,水泥路面坑洼不平,简直是一路波动地骑在车上,孙吉刚却能稳稳地扶着车把,骑得飞快。路上遇到的乡民,简直都与孙吉刚熟识,纷繁与他打招待。
“飓风刚曩昔那阵路不通,不能骑摩托车,但也不能耽误送邮件。我要进山只能爬着山脊走。”孙吉刚笑着说,现在路修好了能骑摩托,现已节省了不少时刻。
山路难行,孙吉刚尽管提高了步班邮路的功率,摩托车却成了易损品。“摩托车我现已换了4辆,加上替换的发动机,算是换了7辆了。”
骑摩托车行进一段时刻后,孙吉刚赶到单家峪村,这是他骑车的结尾,也是爬山送件的起点。孙吉刚熟门熟路,将摩托靠在村里的一棵大树旁,从这儿背着邮包走进深山。
步行路上的“索命崖”:
宽仅30厘米,自设布条路标
在熟识他的三只大鹅和一条狗的跟从下,孙吉刚开端了爬山之路。第一个目的地是坐落海拔700多米山顶的杨集庵村。在满是野草荆棘的山间,有一条被孙吉刚踩出的、和身体差不多宽的小路。越往上走山路越陡,最终每迈一步都得跨上二三十厘米高的石头。步行十多分钟后,回身向后望去,满眼是连绵不停的群山,且多峭壁险恶之处,让人看得心里打怵。
“这儿的路算是好走的,一般在这儿得加速行程。”孙吉刚说,一趟步班邮路假如一切顺利也需求8个小时,略微耽误一瞬间,他就无法在天亮前赶回了。
在杨集庵送完邮件,孙吉刚赶往下一站秋家峪。他需求先爬一段400多米的峻峭山坡,再走过海拔800多米的山崖。这段山崖被当地人称之为“索命崖”,望文生义,山崖峻峭,“索命崖”宽缺乏0.3米,长约30米。人行其间稍不留神就会有下跌的风险,这一段路,也是步班邮路最险的一段。
“要是赶上下雪,处处白茫茫一片,底子分不清哪是路哪是山崖,一脚踩欠好,就肝脑涂地了。”孙吉刚指着山路两旁、每隔几米就会呈现的小布条说,这些小布条是他自己设的路标,也是他的“救命符”。下雪后他总是拿一根树枝,像扫雷似的一点一点地确认路的方位,然后一小步一小步地挪曩昔。有时,这段30米的山路他需求走半个多小时。
常在深山里行走,孙吉刚均匀一个月得穿坏一双鞋。他说,“索命崖”冬天最难走,但令他最头疼的时节却是夏日。夏日山上雨水大,行路难不说,邮包中的报纸和函件也怕雨淋。有时来场急雨,山上无处逃避,全身都被淋透了。顾得上邮包就顾不上自己,由于常被大雨淋,孙吉刚也落下个腰痛病,现在一到阴天,腰腿就隐隐作痛。
“家人”投递员:
帮助买菜充话费也是他的活儿
由于村里年轻人都出去打工了,剩余的白叟白日往往在外种田、采药或砍柴。孙吉刚进村时,甚至会遇到村里一个人都没有的状况,常常一个邮件要跑两三趟。
有一年腊月廿八,山上下了大雪。支局收到了一张1000元的汇款单。“那是儿女们给白叟邮递的过年费。”当天孙吉刚二话没说,拿着汇款单和1000元钱,爬过大山送到了白叟手中。“这是白叟的期盼,绝不能过了年再送!”
14年山路的行走,让孙吉刚成为乡民们的朋友。常常要一边送件,一边和交游的乡民打招待,不时会有乡民招待他来家里坐坐,喝口茶再走。
孙吉刚说,白叟们从村里到镇上一趟不方便,有时会托他从杨集买点菜或许充手机话费,白叟们采的中药材也会托他带下山帮助卖。“相识多年,山上的每一个人都像是我的亲人。”他说,为亲人们做点事情,是应该的,“只需他们需求我,我会一向坚持下去。”
山村里的乡民越来越少,跟着通讯技能的开展,步班邮路很有或许消失,但孙吉刚乐意据守到最终,为乡亲们送信函、包裹,替他们交电费、话费,也替他们捎生活用品。“舍不得这些亲人!”他在这条邮路上,像一根红线,穿起了山里孤僻的村庄和山外熙攘的城市。
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