原标题:极寒中的“东极卫兵”:把“最东方”的阳光迎进祖国
新华社哈尔滨1月1日电题:极寒中的“东极卫兵”:把“最东方”的阳光迎进祖国
邹大鹏、杨喆、谢剑飞
清晨,朔风刺面,冰封寒江。挨近零下30摄氏度的极寒中,中俄界江黑龙江和乌苏里江似乎银龙延伸。
在“我国东极”抚远,黑瞎子岛邻近江面上覆盖了厚厚的一层积雪,积雪之下仍有清沟暗潮涌动。
“一瞬间要是遇到清沟冰面碎裂,肯定不能收油,直接冲过去。”黑瞎子岛边境办理大队黑瞎子岛边境派出所教导员徐旭走下车,向前查看了一下,走到后车司机车窗旁低声叮咛。
徐旭和搭档们今日的主要任务,是巡查冰封的黑龙江江面,整理不合法捕捉者布下的渔网等。
皮卡车缓慢前行,忽然“咔嚓”一声,冰面碎裂,车后轮在清沟边际卡住转了几秒,才冲了上来,留下碎裂的冰块在水面上飘扬。
车再次停稳,徐旭站在清沟边看了几秒,随即向后车招手说:“你们的车过不来了,下来走吧。”
踏雪巡江,脚下的冰层在吱吱作响。“你们不要走在一同,要涣散开走。”徐旭赶忙提示。
清沟是冬季巡查时最大的“敌人”。徐旭说,每年11月,江面刚封冻时更风险,江上清沟遍及,他们腰系安全绳,每隔五米一个首尾相连,才敢步行巡查。
远处,太阳从地平线上慢慢升起——这是照进“东极”的榜首缕阳光,漫洒在江面上,将冰雪衬托成波光粼粼的金黄色,格外诱人。
来不及赏识美景,队员们从头登上等在前面的皮卡车,开端在江面上“画龙”。“不能走直线,得沿着车辙走,”徐旭指着江面上的车辙说,“有的是不合法捕捉者开过的道路,阐明冰面没安全问题。”
记者预备系上安全带,一旁的民警刘志鹏却赶忙拦住。“听我的,江面上尽量不系。”他说,一旦车辆落水,解安全带时将延误逃生“黄金期”。
“泊车!下车搜寻!”开着开着,徐旭忽然指着江心一处小岛下达指令,他说,“江面上有足迹,一般都是不合法捕捉者留下的,他们会将一些不合法捕捉东西放在小岛上,便利偷捕时运用。”
民警登上小岛,发现了几个编织袋,里边装有绳子、网具等捕捉用具。咱们判别,邻近江面上很可能有下好的渔网。公然,不远处几个冰窟窿被碎冰围成一圈,部分渔网露在冰面上。
这些渔网在冰面下笔直散布,有鱼经过期便会被网住,过段时刻,不合法捕捉者会过来收网。
民警们取出冰镐、铁铲等东西,合力将四个冰窟窿从头凿开。大伙将渔网显露冰面的部分暂时固定在一旁的木桩上,紧接着取来一根长约六米、带挂钩的木杆,用木杆几回打听总算勾住了渔网,他们合力将渔网拉出一段并用镰刀切断,为鱼儿拓荒“逃生通道”。“这等于在冰下的网上开了一个口,鱼就可以安全通过了。”徐旭说。
许多民警的裤子已被江水打湿、冻得结冰,帽子上、睫毛上挂了一层霜花,但他们来不及歇息,又赶往下一处巡查点。
每天,徐旭与搭档们要这样巡查8个小时左右,步行路程超越10公里。“全程咱们不敢停,一旦歇息逗留身上就会结冰。”徐旭说,“每次巡查完毕就像从桑拿房出来相同,头上的棉帽、棉大衣的后背都被汗水渗透,直冒热气。”
冬季爬冰卧雪,夏日忍耐蚊虫吸食,徐旭每年有超越8个月的时刻吃住在江边的滩地帐篷中,守护着一方生态和边境安全。
2019年明水期,徐旭和搭档们共捕获不合法作业“飞龙艇”两艘,查出违法嫌疑犯4人,起获毁掉不合法作业“流刺网”10000余延伸米,“方框子”“网帐篷”一百七十余具,查办违法人员26人。
“维护生态是咱们的荣耀任务。”太阳升得更高,开阔的江面上,晨光暖暖地打在身上,徐旭说,“持续用汗水灌溉收成,只争朝夕,不负年光光阴……这些温暖朴素的言语,也是咱们守好祖国边远地方的不竭动力。”(完)
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