货拉拉定时举行司机研讨会让货运之路更有保证

原标题：货拉拉定时举行司机研讨会，让货运之路更有保证

为了能更好的和卡车司机们进行交流，本年5月开端，货拉拉别离在深圳、广州、郑州等地举行四期“好主张·共协商”司机研讨会，并约请了上百名司机师傅参加，让工作人员能够面临面的与司机进行交流，一起评论货运路上遇到的各种问题，倾听司机们的心声。未来的研讨会还会在更多城市举行，约请不同城市的司机来到现场提出主张，持续的听取卡车司机们的定见，让他们能一起参加到渠道建设中，树立出优质的“互联网+物流”渠道，以此不断的优化产品和服务。

四期的研讨会别离评论了拒单率、行为分、客服等渠道上司机最为关怀的问题，参加研讨会的司机们也针对自己所遇到的问题以及其他每个方面提出了自己的主张，像是针对APP界面优化、优异司机的奖赏，司机们都提出了自己的定见。研讨会的现场不只让司机们吐露心声，并且还经过司机自己的投票挑选，每期选出最具构思奖和最具风貌奖，主张提得好，还有奖赏拿。

货拉拉的司机研讨会也并非“做秀”、“走过场”，司机们所反应的问题、主张，都在渐渐地执行改善。如此前令司机们头疼的“申述”处理已从三个工作日缩短到两个小时；增设用户“黑名单”，歹意用户将受到限制；“虚拟号”和通话记录主动录音上线，让司机申述有凭有据。

因此在每次的研讨会后，不少司机也都对研讨会表达了支撑的情绪，郑州的司机们就表明：“感觉举行这种研讨会，应该多举行几回”、“确实地处理了咱们司机这些与用户呈现的问题，多做一些交流”。广州的司机们说：“能让咱们司机有一个合理提问题的渠道，咱们所罗列的这样一些问题都是渠道需求渐渐改善的，所以能改善的话真的是很好的”、“不像咱们想的那样，其实咱们的渠道，便是一直在尽力，一直在想尽办法做好咱们的货运职业”。

卡车司机承担着社会物流的重担，他们是整个社会经济发展必不可少的重要人物，货拉拉不只仅要改动曩昔货运商场组织化程度过低、车辆空载率高居不劣等状况，为卡车司机打造一个挣钱养家的渠道，让司机们感受到归属感。往后，货拉拉的司机研讨会还会长时间举行，持续保证司机的货运之路，为客户供给更好的服务体会。

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