周口沙颍河畔造船人

原标题：周口沙颍河畔造船人

打造沙颍河“黄金水道”，一向是两岸人民生生世世的愿望。沙颍河通航，为周口展开带来新关键。

周口港东邻，一群造船的人，成为沙颍河上一道亮丽的景色。

2015年，作为周口港的配套项目，周口市申华造船厂入住周口港区沙颍河畔，占地42亩，具有9个标准化船台，首要承当船舶制作、船舶修理、船民生活服务保证等作业。2017年，经省国防科工委会同有关部门全方位检验，该厂被同意为三级一类造船企业，最大能够制作自重不超越3000吨、载重15000吨的集装箱船等多种类型船舶。

9个标准化船台一字排开，船台上一条条制作中的货船雄伟壮丽，高高的船舷足有7米高，焊接金属时散落的火花炫彩耀眼。放样、建立船台、铺设船板、安放龙骨、扎肋骨、铺设二层底、安放壳板、铺设甲板、栖装设备、轮机装置……每一道工序都严厉依照技能标准进行，100名工人来来往往，有条有理。

王震来自安徽太和，是一名造船的能工巧匠。他带领的团队成员，都是从安徽太和老家来的多年从事造船作业的老师傅。造船师傅都叫他班长。他1994年开端从事船舶制作，制作过许多类型的船舶，最多的时分一年造船十几条。王震和记者说，造船但是个技能活儿，详细作业中的每个环节都决议着船舶的质量，他带领的造船师傅都很优异，十分重视造船的每个细节。

船的主人被称为船东。刚刚下水的淮南港翔通号，船东叫赵龙，来自安徽省凤台县。他十五岁开端上船，现在现已换过5条船。翔通号货船，赵龙出资了300万元，历时4个月建成。赵龙说，这条船完善手续还得一阵子，但已有客户开端和他联络运送事宜了。经过了解，他得知周口港设备完善、办理标准、环境杰出、货源充足，加上不断晋级的沙颍河航道，对广阔船东很有吸引力。眼下，周口高铁正式注册，大广高速港区出口正在制作，西华通用机场现已建成，周口港必定会成为赵龙和他的朋友们的首要停泊地。别的，和赵龙的翔通号一起下水的还有两条千吨级货船。

70多岁的宋清文，是船厂周围范营村的老党支部书记，从船厂建成就在这儿作业，担任着船厂的党支部书记。他说，从小时分起就看到各类船舶在沙颍河上来来回回，可从来就没想过自己家门口就能制作这么大的船。前几天，3条千吨级货船下水，邻近十里八村的大众都来观看。

船厂负责人王鲁豫，是个巨大直爽的汉子。他说，船厂建成以来，组建了5支造船部队，置办了先进设备，不断展开技能创新，提高制作才干，一向与周口港区展开同步。现在，造船厂已制作散货船、加油船、旅游船、渡船、趸船等各类船舶70多条，眼下正在制作的千吨级货船，是现在沙颍河航运的主导船型，已造好的3条刚刚下水。造船厂现在已签定造船合同30份，满负荷工作也要到2021年才干悉数竣工。4年多来，造船厂共查看修理各类船舶100多条，成为沙颍河上过往船舶的“水上医院”。为习惯沙颍河航运需求，造船厂活跃展开技能创新，正在研讨天然气动力和电动力船的改装、制作，技能国内抢先，添补河南空白。

造船厂的展开，催生了沙颍河畔新一代的造船人。邻近的乡民活跃到这儿学习技能。范营的宋小全曾经在中心城区打工，现在已在造船厂作业了大半年，学会了折板、电焊等技能。王楼的王小停在这儿学会了折板、裁板，每天可挣160元。此外，造船厂还一致为工人购买了稳妥，使他们的安全有保证。

周口港区管委会主任程若光表明，沙颍河是咱们华夏地区重要的“黄金水道”，是华夏城市群走向世界的出口。现在，周口港已成为华夏地区榜首大港。周口港区党委、管委会必定活跃协助造船厂处理土地、厂房等问题，为促进沙颍河航运健康展开供给有力保证。

转载于：人民日报

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