ETC为何投诉不断强制推行不办只要被堵的份

原标题：ETC为何投诉不断？强制推行？不办只要被堵的份？

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“ETC”成“VIP” 不办只要被堵的份？

这是2019年11月4日下午，记者在南宁安吉东收费站拍摄到的场景：进口的三条车流排出了50多米长，一辆车大约需求20多分钟才干经过。记者调查发现，这个收费站的入城方向共有11个闸门，其中有三个作为人工收费车道敞开，有两个作为ETC车道敞开，其他的车道都显现正在调试。

大卡车司机 韦先生：还没得办 ETC，进城都进不来，每天都在这儿堵一两个钟头。

车主 覃先生：堵了有二十多分钟了（干嘛不办ETC呢？）也不是常常上高速，所以也不怎么办。

为什么咱们没办ETC ?戳视频↓↓↓

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2019大限将至 “治堵”更需“力疏”

记者在网上查询到，本地车辆外地“被注册”的状况并不罕见，山东、云南等地均呈现过相似状况，很明显，这种荒诞现象背面，就有有关单位为完结etc装置使命急于求成心思的火上加油。现在，各省份已开端全面自检自纠，对下辖一切发卡单位和渠道进行约谈和整改，保证ETC发卡作业合规进行。与此一起，交通运输部也敏捷采纳办法，催促辅导各地仔细加以整改和执行。12月27日，交通运输部公路局局长吴德金在国新办发布会上表明，禁止经过任何办法强制装置ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。

早在12月13日举办的广西深化收费公路制度改革撤销高速公路省界收费站作业新闻发布会上，自治区交通运输厅表明，依照全国撤站作业的一致布置要求，现在，广西全区高速公路收费站ETC体系已进入全国联调联试阶段，调试期间，仅保存“一进一出”两条人工车道，其他都为ETC车道。司机们反映激烈的人工通道车多排长队现象，只能经过进步人工窗口的功率或进步ETC的遍及处理。

戳视频，看有关部门有何说法↓↓↓

到咱们节目录制时，关于广西各地没办etc进出高速难的投诉仍源源不绝。在推动ETC的过程中，急于求成和“一刀切”的做法，都会让车主们发生“被钳制”的感触。宣扬和服务没做到位，咱们不是毫不勉强去自动挑选，分明是利国利民的功德，反而招来了咱们的诉苦和恶感。“以封闭人工通道来促ETC处理”的办法简略粗犷并不可取，依据车流量动态装备人工车道数量，进步服务质量、处理处理ETC的实际困难和后顾之虑，这才干真实削减拥堵，而不是添堵。一起，ETC的遍及是开展的大势所趋，咱们也期望车主们能用开展的眼光，平缓的心态，正确认识、看待、活跃承受这一新事物。

（来历：广西新闻频道）

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