地铁2号线昨正式对外运营到昨日21时共运送乘客27.29万人次

原标题：地铁2号线昨正式对外运营 到昨日21时共运送乘客27.29万人次

昨日，地铁2号线正式通车。陈理杰 摄

千呼万唤“驶”出来：昨日，厦门地铁2号线正式对外运营。

至此，厦门正式具有了两条地铁线路，覆盖了岛内两区、集美区、海沧区。据悉，到昨日21:00，地铁1号、2号线合计开行682列次，其间2号线开行305列次；运营路程2.15万公里，其间2号线1.05万公里；安全运送乘客27.29万人次，其间2号线进站10.00万人次。

现场

一大早就在地铁口等候

昨日8点15分，间隔地铁2号线运营还有15分钟，然而在吕厝站地铁1号线和2号线的通道上，已挤满了等候的市民。

8点30分左右，水马被移开，人群有序地经过2号线闸机，并跟着人流进入站台。“尽管21日现已来体会过了，但今日真实地坐地铁上班，感觉仍是不一样。”江小姐表明，只需坐上首班车，她就能在9点前打卡。

“有了地铁2号线，我今后每天正午都可以回家午休了。”市民黄先生提到，他住在海沧湾公园站邻近，在育秀东路站邻近作业，因平常往复不太便利，正午都在公司歇息，现在，他可以乘地铁回家午休半小时。

　主张

换乘站增标识或人工指引

地铁2号线正式运营的第一天，有市民经过晨报提了主张。

“换乘站能否添加标识或人工引导？要不是看了你们的报导，我还不知道站台层就可直接换乘。”昨日下午，市民曾女士从中山公园站上车，乘坐地铁1号线到吕厝站，再换乘2号线前往蔡塘站。曾女士表明，下车之后，她并没有看到站台层的换乘标识，而是指引她到站厅层进行换乘，直到她往前走了十几米后，才看到站台层换乘的标识。

对腿脚不方便者或残障人士，曾女士主张，也应有标识引导，让其经过无障碍设备进行换乘。

若市民对地铁运营有何主张，也可拨打2506666进行反应。

购票办法与优惠

办法1：在自助售票机购票

主动售票机除了可运用现金付出办法外，还可以再一次进行挑选移动付出。乘客在主动售票机挑选意图车站后，可经过手机扫码的办法运用付出宝、微信进行在线付出。

办法2：e通卡、厦门地铁APP、云闪付

1.运用“厦门地铁”APP搭车消费，可享用一般e通卡平等9折优惠活动。在此基础上，运用“厦门地铁”APP或持e通卡乘坐地铁的，在2020年12月31日前，当月累计搭车消费满40元后，每笔搭车消费可享5折优惠；当月累计搭车消费满300元后，康复9折优惠。

2.本日起到2020年1月31日，市民乘坐厦门地铁1号线、2号线，运用银联手机闪付、云闪付APP地铁搭车码过闸，可以轻松的享用1折搭车，每日2次优惠。

文章来历：厦门网、海西晨报

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