中国双龙科考即将在南大洋打开

原标题：我国“双龙科考”即将在南大洋打开

在中山站邻近海域的“雪龙2”号（右）与“雪龙”号（11月21日无人机拍照）。新华社记者 刘诗平 摄

新华社“雪龙2”号12月24日电（记者刘诗平）我国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行归纳科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海打开归纳科考，这在某种程度上预示着我国第36次南极查询即将在南大洋打开“双龙科考”。

我国第36次南极查询是我国初次实施“双龙探极”。“雪龙2”号10月15日从深圳起航奔赴南极，一个星期后“雪龙”号从上海动身，两船于11月7日在澳大利亚的霍巴特港初次团聚，随后相继穿越西风带进入南大洋，在密布浮冰区会集，一起抵达中山站邻近海域。

12月24日，“雪龙2”号在南大洋宇航员海打开归纳科考（无人机拍照）。 新华社记者 刘诗平 摄

“雪龙2”号完结中山站作业使命后，于12月3日载着部分科考队员前往宇航员海进行归纳科考。现在，科考队员已进行了多个断面和站位的作业，打开了物理海洋、海洋化学、海洋生态、海洋地质等多学科科考作业。

12月24日，科考队员在“雪龙2”号船尾作业（无人机拍照）。新华社记者 刘诗平 摄

“雪龙”号完结中山站卸货等使命后，于12月9日脱离中山站，回到霍巴特港进行物资补给和人员轮换，24日离港前往阿蒙森海等海域科考，一起将参加恩科斯堡岛新站建造的查询队员送往目的地。

“此次在宇航员海、阿蒙森海等海域打开的海洋环境查询，将环绕南极气候变化、海洋生态等打开，深入研究南极在全球气候变化中的效果和影响，提高我国南极环境观测水平，进一步加强对南极的认知。”我国第36次南极查询队领队夏立民说。

12月24日，科考队员在“雪龙2”号船尾收回海洋走航剖面仪（无人机拍照）。新华社记者 刘诗平 摄

据了解，除了“雪龙2”号和“雪龙”号这“2船”之外，我国第36次南极查询的要点还包含“4站”，即中山站、长城站、泰山站和正在建造中的恩科斯堡岛新站。现在，参加恩科斯堡岛新站建造的查询队员正搭乘“雪龙”号前往目的地，其他3站的科考等作业现已全面打开。

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