解结尾配送当务之急南京第一批快递专用电动三轮车上路

原标题：解结尾配送当务之急 南京第一批快递专用电动三轮车上路

南京第一批200辆有合法车牌的快递专用电动三轮车已成功运转一个月，取得了杰出反应。

12月10日，记者来到南京邮政龙蟠投营部，这儿现已投放了5辆快递专用电动三轮车，快递员一大早便装货、预备上路，现场一片繁忙现象。“这个三轮车能够遮风挡雨，装的包裹也多。”一位快递员说，本来杂七杂八类型的电动三轮车上路是不合法的，只能骑两个轮子的电动车，大大小小的包裹塞满了前篓后筐，也就装四五十个包裹，“现在装100个包裹没问题！”

记者看到，簇新的快递电动三轮车规划很交心，快递员座位上有挡雨篷，方向盘边上还有手机支架，便于导航，后边方方正正的快递货箱容量很大，并且还能上锁。这样的规划进步了驾驭安全性，密封的快递箱也维护了包裹的安全。

本年9月，市邮政办理局、交通运输局、公安局交通办理局联合印发了《南京市邮政快递专用电动三轮车办理暂行方法》。该《方法》规则对本市邮政快递专用电动三轮车实施“六一致”办理，即“一致车辆规范、一致外观标识、一致编号办理、一致购买稳妥、一致安全训练、一致渠道办理”。上个月“双11”前夕，市邮政办理局联合有关部门和单位召开大会，宣告在全市范围内推行邮政快递专用电动三轮车的规范化办理。南京邮政、顺丰、苏宁、京东、德邦五家公司齐刷刷用上了一致办理的电动三轮车。

南京邮政龙蟠投营部司理叶广说：“一个月以来，三轮车越来越抢手。曾经快递员跑多趟才干送完，现在开辆车一次性送完。充电也很便利，充一次能够跑一天。这个车灵敏细巧，经济实惠。咱们这儿的快递员都抢着用。”叶广是一位底层快递点的办理者，他很能领会快递员的辛苦，对新车的长处也是如数家珍。曾经为了处理配送压力，有时候不得不出动轿车。现在，骑一辆电动三轮车轻装上阵，无论是路程偏僻乡村仍是城区狭隘的冷巷，三轮车都能够行动自如。

南京市快递协会秘书长王湖云介绍，新车有了一致的车牌编号，有了合法身份。每辆车上了100万元的三责险和70万元的人身意外损伤险。有关专家还对快递员进行了路途交通安全法规训练，快递员经过考试持驾照上岗。“这项作业关于进步南京快递服务质量、进步结尾配送功率、满意老百姓日益增长的用邮需求等都起到活跃的效果，预期下一年会在全市全面铺开。”王湖云说。（记者 梁悦 刘其成）

来历：南京日报

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