你坐过吗当年重庆街头的辫子车

原标题：你坐过吗？当年重庆街头的“辫子车”

1954年6月18日在上清寺植下第一根电线杆。

1路车（401） 1956年重庆第一条无轨电车线路1路电车正式通车，从上清寺到小什字，后延伸到朝天门。它是新中国建立后第一条依托自己力气规划、施工、建成的电车线。

当年，从上海引入的20辆电车执政天门登岸后，全市万人空巷，轰动一时。

电车的辫子常常不可思议的掉下来，司机无精打采的走下去，挥一下手，把辫子扔着上去，那POSE 常常看得人发愣。

3路车（403） 1956年12月，重庆市人大作出“由市民集资兴修第二条（两路口至杨家坪）电车线”的抉择，1958年7月1日建成通车。

2路车（402） 1960年头，经过二度集资，第三和第四条电车线建造工程于1961年4月开工，次年2月大坪至石桥铺线建成通车，与之前的两路口到大坪线联通，称“两石线”。即八十年代的2路电车（1963年12月石桥铺至沙坪坝线建成通车后，三线联通）。

4路车（404） 1965年5月1日，石桥铺至杨家坪路段建成通车，以沙坪坝陈家湾为起点，杨家坪为结尾，即80年代的4路电车。

5路车（405） 1966年嘉陵江大桥建成通车，大桥通车后江北交通不便成为前史，与此同时跟着大桥的通车、人口不断的增加，为满意江北区市民的出行要求，在1975年全长6.5公里衔接江北区和渝中区的405路无轨电车建成通车。

2004年，电车下岗，其间一部分，远走他乡被卖到太原。服务山城市民几十年，成果被卖了，感觉有点苍凉。

来历：巴县衙门衙役

原标题：你可曾记住重庆的“辫子车”吗？等待“辫子车”再次回归

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来历：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿触及版权等问题，请与上游新闻联络。

责任编辑：