深夜送餐的外卖小哥要拼命干才能养家

原标题：深夜送餐的外卖小哥：要拼命干才干养家

夜间，外卖小哥奔跑在送餐的路上。

夜深了，有一群人却没有睡，还奔走在广州街头，他们是外卖送餐员。

晚上9到作业到深夜12点是外卖订单顶峰期，没有人比他们更知道，广州人夜里都爱吃啥。

90后“老”骑手：CBD每条路我都了解了

1991年出世的成海群在2016年就开端做骑手了，每天他的作业常态是：早上11点开工，下午3点歇息，两个小时后持续开工，直到晚上8点歇息一下，再从晚上9到作业到深夜12点，“既没有错失顶峰时段，也确保自己有歇息时刻。”在职业里三四年，这是他探索出来的作业时刻表。

成海群是湖南永州人，十几年前跟从爸爸妈妈来到广州，结业后做过多份工，外卖算是他做的比较久的一行。他住在海珠，但外卖的区域主要在银河CBD一带，环绕珠江新城、体育西路送外卖，“简直每条小路都知道了，现在都可以不必导航了。”

成海群喜爱晚上送单，由于要更轻松。“晚上车少一点，路上人也少一点，小区里上下电梯的人也少。”他说，广州人喜爱点夜宵，比较多点面、饮料饮品等。“我感觉点夜宵还挺多的，我个人也喜爱晚上送单，一般会送到晚上12点左右。”

现在，成海群一天能送30-40单外卖，专职为美团骑手。一个月，他大约作业28天，歇息一两天。“做骑手便是作息不规则，常常吃饭不能按时。”成海群说，自己尽管送外卖，但自己根本很少点外卖，一般都进店吃饭。“构成习惯了，根本都在外面吃。”

作业三四年，成海群也阅历了外卖职业的改变。“曾经刚进入职业时，仍是人工派单，现在智能多了，都是体系派单。”他坦言，外卖职业很辛苦，如果有更好的作业，他会主张朋友不要进入这个职业，但做骑手未尝也不是个养家糊口的好作业。

80后新骑手：累，但心理上轻松许多

和成海群不同，来自湖南邵阳的胡小江算是外卖职业的新手，入行刚一年，专送美团，他是80后，在这个职业归于年岁偏大的，本年38岁了。此前他有一间自己的餐饮店，但不幸亏本，餐饮期间和常常来店里取餐的外卖员谈天，对骑手职业有所了解，关了餐饮店后，他决然参加骑手大军，成为一名外卖员。

胡小江是骑手里最拼的那一批，每天简直满负荷作业，早上10：30起床，一直到清晨3点左右才睡，下午会歇息一两个小时。“我压力大，要拼命干才干养家。”家有两个小孩，都在广州上学，他是家里的顶梁柱。

“我的下风很明显，便是膂力耐力各方面没有年轻人好，但到了我这个年岁，更沉得下一些吧，没那么浮躁。”谈及自己在外卖职业的优下风，胡小江看得很清楚。他说，和开餐饮店比较，做骑手反而不必操太疑心，尽管身体上会累一点，但心理上轻松许多。

“感觉晚上订单还挺多的，我晚上作业的时刻也挺长。”胡小江说，广州市民点夜宵挺多，自己也更喜爱在晚上送单。“没那么热，路况也好一些。”现在，他每天能送60单左右的外卖。

胡小江在作业之余也会调查职业的开展，“外卖职业本身也在开展，常常会有新的渠道冒出来，各个渠道本身也在不断调整，对咱们来说，只需渠道在开展，收入就会比较稳定。”他说，年岁再大或许身体或许吃不消，“如果有其他更好的时机，会去测验。”

采写：南都记者 蒋臻 实习生 刘浩斌

拍摄：南都记者 何玉帅

作者：何玉帅

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