原创德黑兰救护车成为富人的出行工具社会民众对此很反感

原标题：德黑兰救助车成为有钱人的出行东西，社会民众对此很恶感

伊朗首都德黑兰一家私营急救中心服务热线响起来，打来电话的是伊朗一位闻名球星。接线员立马就认出是这位球星打来了电话，并为他需要为其家人呼叫急救服务表明同情和安慰。

不过这位球星在电话里笑了，他说没人患病，他打电话预定救助车服务，是由于未来某天他需在德黑兰市内跑事务。这位球星不想忍耐德黑兰令人窒息的交通路况，本来只需10分钟的驱车旅程会变成2小时的长路漫漫。而这球星预定一天救助车服务费用等同于伊朗教师一个月的薪酬。

现在在伊朗，有钱人乃至那些要给高三学生上私教课的家教们，租一辆救助车用作私家车和豪车用处现已变成一种最新的时髦，而伊朗恰恰是一个在交通拥堵上不短少费时费心的国家。

租借救助车私用是违法的。据《纽约时报》联络过的救助车服务公司反响，他们以为，乱用“能闯红灯而免于处分和去目的地之前能享用开道待遇”的急救服务，将会损坏大众对急救服务的信赖，阻碍将患者从医院敏捷转出转入的速度。

德黑兰纳吉私营救助车服务公司是上文中说到的公司。纳吉公司负责人拉西米表明：“咱们从有钱人、艺人和运动员等名人那接到过许多要求预定救助车私用的央求，咱们拒绝了这样的不合理央求，由于咱们公司的主旨是服务于患者。咱们不是为有钱人发动急救警笛的出租车公司。”

德黑兰的人口现已到达1200万，但由于短少规划的城市建设和开展，这座城市现已成为全球交通最拥堵的城市，随之而来是严峻的空气污染。在一天中的任何时段，德黑兰首要高速路简直便是停车场，德黑兰的市政交通管理混乱，司机开车无章可循，车子一动不动。

德黑兰市政府也测验选用立异办法操控交通拥堵，但未曾见效。比方，司机驱车前往市中心需处理特别许可证，有段时刻政府也履行过单双号限行方针。

伊朗人已变得长于损坏规则和打擦边球，在曩昔40年，伊朗人为抵挡政府加强的各类社会和宗教约束，一直在和官方玩一场“猫捉老鼠”的游戏。从女人在大众场合有必要戴头巾、到大众场合禁酒、到男女阻隔再到收看卫星电视和运用交际媒体， 不少伊朗人以为，政府所拟定的规则是用来损坏的。

当然，交通规则也不破例。德黑兰市民以为，在单向道上加快逆行、在高速路出口上倒车以及超速，习以为常。当交警开罚单时，伊朗司机的榜首反响往往是向交警受贿，央求交警撕毁罚单。

不过，这次乱用救助车的丑闻，玩的有点过了，违反了市政次序和公民道德。言论就此作出的反弹在交际媒体上十分激烈。许多伊朗人乃至批判政府在发现和阻止这类救助车乱用怪象上的无能。

“真是梦魇，这些人毁坏了这座城市、经济和医疗保健范畴，现在连救助车服务都不放过，” 一位伊朗人在推特上这么诉苦道。“无耻备至，”另一位伊朗人在推特上骂道，“这些名人便是在凌辱那些辛勤工作的急救工作人员。”

伊朗私营救助车服务公司协会负责人罗哈尔赛比在上星期对伊朗媒体表明，救助车乱用的状况在延伸，不限于名人运用，就连私家家教也会租借救助车用做出租车，以确保他们能及时去上课。德黑兰的差人太忙了，在阻止这种违法趋势上，他们不进行合作。

为缓解政府救助车服务的缺乏，伊朗在20多年前发动了答应私营公司开设救助车服务的程序，但他们从事应急救助服务只能将特严峻患者送往医院。私营救助车公司经过预定体系承受服务央求，但除将特别严峻患者运送到医院外，他们现在还扩展了服务范围，比方可运送患者去医院、体检中心和实验室。

据伊朗媒体报道，德黑兰查看总长已命令阻止乱用救助车的现象。德黑兰差人也被勒令一旦发现有救助车运送的不是患者现象，有必要阻止和没收救助车，并将救助车所属公司告上法庭。救助车服务公司都表明，他们忧虑救助车服务乱用会影响到实践患者的运送功率。

德黑兰纳吉私营救助车服务公司负责人拉西米表明，他们公司的救助车司机已陈述，越来越多的私家车不肯在马路上给救助车让道。拉西米表明：“当人们在路上看到一辆救助车时，他们或许会想救助车里不是一个正在逝世线上挣扎的患者，而是一位赶着去剪头发的名人，因而他们不会让道、让救助车优先经过。”

直到现在，依然有一些伊朗人在交际媒体上就救助车乱用丑闻戏弄称，或许伊朗的滴滴出行SNAPP公司，应该敞开救助车的服务项目。

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