原标题:从“以水出名”到患上“恐水症” 威尼斯怎么了?
被称为“水城”的意大利古城威尼斯眼下最怕水。本月12日以来,亚得里亚海涌起巨浪,威尼斯85%面积遭侵袭。灾祸事情再次敲响了气候变化警钟。
“水城”威尼斯坐落潟湖之上,潟湖终究流入亚得里亚海。它建于公元5世纪,城内前史名胜、宝贵艺术品不可胜数。但是,水患正日益对它们构成要挟。水患一般发作在冬天,继续降雨和劲风会举高亚得里亚海水位,将海水灌入“水城”。
自12日以来,威尼斯一周之内阅历了3次洪峰。威尼斯政府说,城内最高水位达1.87米,仅次于1966年创下的最高水位纪录。
最新研究报告数据显现,威尼斯前史上每100年左右发作一次极点的高水位水灾事情,估计到21世纪中叶每6年发作一次,到2100年每5个月会发作一次。全球变暖导致地中海海平面不断上升,而海平面上升会让海盐继续腐蚀修建和奇迹。
克罗地亚萨格勒布大学地球物理系前主任、海洋学家米尔科⋅奥尔利奇教授在承受新华社记者正常采访时说,气候变化已使得威尼斯面对被淹要挟。因为气温升高,最近几年当地频遭风暴潮和洪水突击。
除海平面上升,威尼斯所在土地的沉降更让古城“落井下石”。20世纪20年代起,威尼斯周边工厂很多抽取地下水导致大面积区域沉降。近百年来,亚得里亚海的海平面上升了33毫米,一起威尼斯城每年均匀下沉5毫米。
20世纪40至50年代,大型工业港口的扩建使威尼斯城区面积缩小了三分之一,重度污染的化工厂出现在城市邻近。工业废水和周围农田的杀虫剂顺雨水流出,导致潟湖里的半水生植物大面积逝世。
没有了植物固定,潟湖底的沉淀物被冲到海里,然后使潟湖底部不断被腐蚀。为让大型油轮停靠在港口而开挖的航道,也加大了水流冲入潟湖的强度,加快了洪水涌入威尼斯的速度。
多种要素一起效果下,1966年11月4日,威尼斯暴发了有史以来最严峻的水灾。水位最高升至海平面上2米。地下油罐决裂,泄漏出的黏稠黑色石油漂浮在水面上。洪水暴虐20个小时退避后,古城狼藉一片,艺术品和修建物遭到无法修正的损坏。
2003年,意大利政府启动了一项旨在抵挡海潮侵袭、解救威尼斯的“摩西工程”,计划在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成数座“起浮塘坝”。平常钢筋混凝土墙沉入海底,当海潮袭来,这些活动塘坝就可以终究靠压缩空气泵操控,升出水面构成堤堰,然后削减海潮对“水城”威尼斯的腐蚀。
但是,多重原因导致“摩西工程”发展缓慢,至今仍未确认终究竣工日期。据美国有线电视新闻网报导,从2020年起,意大利校园将要求每个年级的学生学习与气候有关的课程,旨在让未来的公民做好应对气候紧急情况的预备。
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